Santiago realiza 1º Encontro de Meliponicultores e fortalece produção de mel de abelhas nativas

Evento reuniu produtores, especialistas e comunidade para debater manejos e incentivar a criação de abelhas-sem-ferrão na região.

    Santiago deu um passo importante para o fortalecimento da produção de mel de abelhas nativas ao sediar o 1º Encontro de Meliponicultores do município. O evento foi promovido pela Associação Regional Santiaguense de Apicultores (ARSA), por meio do Núcleo de Abelhas-Sem-Ferrão, com apoio da URI Santiago e da EMATER.

    A reunião foi realizada no HUB de Inovação e contou com a coordenação de Paulo Belmonte, responsável pelo núcleo temático. Durante o encontro, foram discutidos temas essenciais para o desenvolvimento da meliponicultura na região, como boas práticas de manejo, legislação, incentivos à produção e a importância ecológica das abelhas nativas do Brasil.

    Para o presidente da ARSA e vereador de Santiago, Fernando Oliveira, o encontro representou um marco não apenas técnico, mas também comunitário. “Foi um momento de esclarecimento e mobilização. A comunidade se aproximou ainda mais dessa cadeia produtiva que tem grande potencial econômico e ambiental”, afirmou.

    Além de reunir meliponicultores experientes, o evento atraiu novos interessados na criação de abelhas-sem-ferrão, fortalecendo o movimento local em torno da produção sustentável de mel.

    Com iniciativas como essa, Santiago se consolida ainda mais como uma das principais referências na apicultura e meliponicultura do Brasil. O município busca o reconhecimento formal como Capital Estadual e Nacional da Produção de Mel, título agregado por ações que incentivam o conhecimento, a produção técnica e a valorização dos produtores locais.

Informações: Assessoria do Vereador Fernando Oliveira

Vereador propõe agendamento de transporte da saúde por telefone e WhatsApp

 

Gestora Claudete, Vereador Fernando e Secretária Silvana.

O Vereador Fernando Oliveira se reuniu com a Secretária Municipal de Saúde, Silvana Oliveira, e com a Gestora de Atenção Especializada, Claudete Moreschi, para tratar questões relacionadas ao atendimento dos usuários do sistema de saúde do município.

Entre os temas abordados, esteve em pauta o projeto de indicação de autoria do parlamentar, aprovado recentemente pela Câmara de Vereadores, que propõe a implementação do agendamento de transporte de pacientes por telefone ou WhatsApp. Atualmente, o serviço só pode ser solicitado presencialmente na Secretaria Municipal de Saúde.

Segundo Fernando Oliveira, a proposta busca facilitar o acesso da população ao serviço. “Muitas pessoas enfrentam dificuldades para se deslocar até a secretaria para agendar viagens para consultas e exames. A medida visa tornar esse processo mais ágil e acessível”, explicou.

A equipe da Secretaria acolheu positivamente a sugestão, que agora segue em análise para viabilização.

 

Informações: Assessoria do Vereador Fernando Oliveira

DNIT inicia reparos na BR-287 após solicitação do vereador Fernando Oliveira

 Melhorias visam aumentar a segurança no acesso à Vila Betânia, em Santiago.

Vereador Fernando Oliveira acompanhando a execução inicial da manutenção nos acostamentos da BR 287 e nos acessos no entorno da Vila Betânia, interior de Santiago.

    O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) iniciou nesta semana uma operação de reparo nos acostamentos da BR-287, nas proximidades do perímetro urbano de Santiago. A ação atende a uma solicitação feita pelo vereador Fernando Oliveira, que vinha reivindicando melhorias na segurança viária da região, especialmente no entorno da Vila Betânia.

    De acordo com o parlamentar, as intervenções atuais são paliativas, mas representam um avanço importante na busca por melhores condições de tráfego e segurança tanto para motoristas quanto para os moradores da comunidade. Entre as melhorias já realizadas está o recuo nos acostamentos, que facilita a conversão de veículos em direção à Vila Betânia.

    Vereador Fernando destacou que continuará cobrando do DNIT ações mais permanentes, como a construção de refúgios para veículos, reforço na sinalização próxima ao perímetro urbano e a instalação de redutores de velocidade. “Nosso objetivo é evitar acidentes e preservar vidas, garantindo mais segurança para todos que utilizam esse trecho da rodovia”, afirmou o vereador.

Confira fotos do estado dos acostamentos da BR 287 no entorno da Vila Betânia:

Fotos da operação de reparo:

Fotos: Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT)
Informações: Assessoria do Vereador Fernando Oliveira

LEI DOS FIOS: REUNIÃO DISCUTE TROCA DE POSTES EM SANTIAGO

 

Santiago terá ainda a troca de cerca de 3 mil postes no perímetro urbano, serviço necessário mas que ocasiona um grande problema com o rompimento de inúmeros cabos de telefonia e internet, que ficam atirados pelas ruas do município. Essa preocupação foi tema de uma reunião entre o Vereador Fernando Oliveira, autor da Lei dos Fios que obriga a remoção de fios desativados e o alinhamento de cabos, com a RGE, PROGEN e empresas de provedores de internet e telefonia.

Entre as soluções para diminuir a ocorrência de danos na rede, o aviso prévio de operação de substituição de postes será uma ação potencializada com o diálogo permanente entre a RGE através da PROGEN, empresa terceirizada responsável pelo serviço, com as empresas de provedores. Além disso, também serão ampliadas as realizações de mutirões da Lei dos Fios nas ruas que ocorrem a substituição dos postes.

 

Informações: Assessoria do Vereador Fernando Oliveira

MAIS DE 200 PEDIDOS DA COMUNIDADE

 

Mais de 200 pedidos da comunidade encaminhados no nosso mandato em menos de 5 meses.

O Vereador Fernando Oliveira celebrou que na última segunda-feira (26/05), o seu mandato ultrapassou a marca de mais de 200 pedidos protocolados, tanto de moradores da cidade quanto do interior, que foram encaminhados neste ano por ele em busca de soluções junto ao Poder Executivo. O Vereador afirmou que isso registra que o seu trabalho está cada vez mais perto das pessoas, com muitas soluções conquistadas com o somatório de forças junto ao Poder Executivo.

Segue os números dos pedidos encaminhados pelo mandato do Vereador Fernando Oliveira nos anos anteriores:

2021 – 126 pedidos

2022 – 258 pedidos

2023 – 569 pedidos

2024 – 543 pedidos

 

Informações: Assessoria do Vereador Fernando Oliveira

AVANÇOS DA LEI DOS FIOS PELOS BAIRROS DE SANTIAGO

 

Vereador Fernando Oliveira com as equipes das empresas de telefonia e internet.

Ocorreu mais uma edição do mutirão da Lei dos Fios de autoria do Vereador Fernando Oliveira, que obriga a retirada de fios caídos, rompidos e desativados, bem como o alinhamento de cabos embarrigados. Ações foram feitas nos bairros Alto da Boa Vista, Vila Nova, Vila Rica, Guabiroba e Ana Bonato. Nessa operação foram retirados cerca de três milhões e meio de toneladas de fios e cabos desativados.

Entre as ruas atendidas, estão 100% limpas as ruas Silvio Ducan, no bairro Alto da Boa Vista, Alameda Luís Colpo no bairro Vila Nova e 85% da Avenida Aparício Mariense, que passa por vários bairros e é uma das principais vias de acesso a Santiago. Logo ela será totalmente limpa dessa poluição visual que os cabos desativados promovem no município, evitando também a ocorrência de acidentes com os fios atirados pelas ruas e calçadas de Santiago. A Lei dos Fios de autoria do Vereador Fernando Oliveira é a primeira Lei do Brasil que obriga a retirada de fios e cabos sem funcionamento.

Lei dos Fios na rua Silvio Ducan, no bairro Alto da Boa Vista.

Lei dos Fios no bairro Alto da Boa Vista.

Mutirão da Lei dos Fios na Alameda Luís Colpo.

Operação de retirada de cabos na Avenida Aparício Mariense.

Força-Tarefa da Lei dos Fios na Avenida Aparício Mariense.

Lei dos Fios na Avenida Aparício Mariense, uma das principais vias de acesso a Santiago.

Cabos retirados pela Lei dos Fios.

Fios desativados que foram removidos dos postes de Santiago.

Informações: Assessoria do Vereador Fernando Oliveira.

O Rio Grande clama por infraestrutura

 

Autor: Fernando Silveira de Oliveira, advogado sócio do Jobim Advogados Associados, consultor de empresas, pós-graduado em Direito Administrativo e Gestão Pública pela Fundação do Ministério Público – RS e vereador reeleito de Santiago – RS.

Vivemos tempos difíceis, que exigem ações complexas e respostas imediatas para garantir não o ideal, mas o mínimo necessário à normalidade de um estado que carece de infraestrutura para o seu desenvolvimento. O Rio Grande do Sul enfrenta, há anos, gargalos gigantescos no setor logístico e em relação à infraestrutura. Porém, diante das enchentes de maio de 2024 – agora agravadas pela repetição de perdas e danos em maio de 2025 – nos deparamos mais uma vez com a insuficiência de um sistema colapsado, que precisa ser reestruturado imediatamente para devolver a normalidade à vida dos gaúchos.

A situação da ponte sobre a várzea do Rio Toropi, na BR-287, na região Central do Estado, que desde as chuvas de maio de 2024 conta com um desvio, mesmo após um ano de sua passagem ter sido comprometida – algo que seria uma anomalia em uma nação desenvolvida -, viu agora até mesmo esse desvio quase ser levado pelas chuvas de maio de 2025. Não há justificativa para que uma obra demore tanto a ser executada, ainda mais diante das promessas de prioridade por parte do Governo Federal. Agora, com a liberação parcial desse desvio, que a cada dia mais se parece com uma solução permanente, a população continua sofrendo.

Na regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), em Santa Maria, contamos com apenas cinco servidores, responsáveis por cerca de 720 quilômetros de rodovias. Parece algo feito para não funcionar. A estimativa é de que, para a região Central, sejam necessários aproximadamente R$ 400 milhões para garantir a devida manutenção nesse trecho. Aponto essa fragilidade fazendo apenas um pequeno recorte da realidade do Rio Grande do Sul, sem abordar as inúmeras pontes provisórias instaladas pelo Exército Brasileiro, que parecem cada vez mais permanentes.

É o descaso na gestão, a falta de comprometimento e de priorização com a realidade do Rio Grande do Sul que fazem com que o Estado se submeta a uma condição que não merece. São os interesses políticos e eleitorais que se sobrepõem ao que de fato deveria importar – mesmo às vésperas do período eleitoral. O Estado precisa de uma infraestrutura efetiva, que possa resistir às adversidades climáticas e não se torne perecível em um curto espaço de tempo. Trata-se de uma agenda de desenvolvimento que precisa ser colocada em prática com comprometimento e responsabilidade por parte de todos. Repito: falo do mínimo, não do que seria o ideal para a nossa terra e a nossa gente.

Vereador Fernando cobra melhorias na BR 287 para evitar acidentes

Vereador Fernando Oliveira cobrando melhorias do DNIT na BR 287.

 

Transportes (DNIT), em Santa Maria, para tratar de questões importantes relacionadas à BR-287, rodovia essencial para Santiago.

Entre as pautas discutidas, estavam a recuperação asfáltica, a melhoria dos acostamentos, a implementação de redutores de velocidade — especialmente nas proximidades do trevo da COOPATRIGO, local que já registrou inúmeros acidentes —, a melhoria no acesso à cidade próximo à AGROSOLO e a solicitação de construção de refúgios nos acostamentos, para que os veículos possam aguardar com segurança antes de realizar a conversão de acesso à Vila Betânia. A Vila Betânia teve um crescimento significativo, contando com grande fluxo de entrada e saída de veículos na BR-287.

Na ocasião, o vereador também entregou um compilado de fotos que registram o profundo descaso com os acostamentos da BR-287 em Santiago — estruturas essenciais para evitar acidentes no perímetro urbano e em suas imediações.

Confira algumas das fotos que foram entregues ao DNIT:

Informações: Assessoria do Vereador Fernando Oliveira